Добавлено 17.03.2020
Последнее обновление 17.03.2020
Последнее обновление 17.03.2020
Добавить сведения
Упоминания в новостях
-
02.03.2023
Архиважный для Кыргызстана маршрут — альтернативный транспортный коридор, минуя Казахстан, - глава Ассоциации перевозчиков -
30.05.2022
Миллиарды в обход статистики: Почему данные об импорте Кыргызстана, Казахстана и Китая не сходятся, и причем тут коррупция -
20.04.2022
Ассоциация грузоперевозчиков: Казахстан задерживает кыргызские товары, чтобы увеличить объем своей торговли с Китаем -
18.04.2022
Погранслужба ГКНБ: На КПП «Ак-Тилек-автодорожный» скопилось 300 фур, на ККП «Чалдыбар-автодорожный» около 70
-
04.04.2022
В поисках новых дорог. Как Кыргызстану зарабатывать свыше $20 млрд ежегодно и стать Центрально-Азиатcким хабом? -
11.03.2022
День 10 Марта: Кыргызстанцы почувствовали санкции -
10.03.2022
Перевозчики: Многие кыргызские товары не пропускают на европейских границах -
10.03.2022
Перевозчики: На кыргызско-китайской границе выросла пропускная способность, но фуры все равно простаивают
-
05.01.2022
Грузоперевозчики: Казахстан может перекрыть нам кран на все. Власти так и не решили вопрос с альтернативными «коридорами» -
24.12.2021
В Бишкеке митингуют дальнобойщики. Они требуют отставки главы Минтранса из-за проблем с транзитом грузов через Казахстан -
19.11.2021
Строительством дополнительных площадок на КПП «Торугарт» и «Иркештам» занимается компания российского миллиардера А.Агаларова -
27.10.2021
Казахстан будет разворачивать кыргызские фуры при отсутствии электронных счетов-фактур, - Минэкономики